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起重机运行机构

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起重机运行机构

发布日期:2018-05-09 作者:昌军 点击:

如果起(qi)(qi)重(zhong)量很(hen)大,起(qi)(qi)重(zhong)机(crane运行机构(gou)一般只用(yong)四个主(zhu)动和从动车(che)轮(lun)(lun)。常(chang)用(yong)增加车(che)轮(lun)(lun)的方法来降低轮(lun)(lun)压。当(dang)车(che)轮(lun)(lun)逾越(yue)四个时,必需采用(yong)铰接(jie)均(jun)衡车(che)架装置,使起(qi)(qi)重(zhong)机的载(zai)荷(he)均(jun)匀地分布在各车(che)轮(lun)(lun)上。

桥架(jia)(jia)的(de)金属结构(gou)由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)组成,分为(wei)单(dan)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)桥架(jia)(jia)和双(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)桥架(jia)(jia)两(liang)类。单(dan)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)桥架(jia)(jia)由单(dan)根(gen)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和位于跨度两(liang)边的(de)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)组成,双(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)桥架(jia)(jia)由两(liang)根(gen)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)组成。


主(zhu)梁(liang)与端(duan)梁(liang)刚性(xing)连(lian)接,端(duan)梁(liang)两端(duan)装有车(che)轮(lun),用以支承(cheng)桥架(jia)在高架(jia)上运行。主(zhu)梁(liang)上焊有轨道(dao),供起重小车(che)运行。桥架(jia)主(zhu)梁(liang)的(de)(de)结构(gou)类型较多比(bi)较典(dian)型的(de)(de)有箱形结构(gou)、四桁(heng)架(jia)结构(gou)和空腹桁(heng)架(jia)结构(gou)。

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箱(xiang)形结(jie)构又可分为正轨(gui)箱(xiang)形双(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)、偏轨(gui)箱(xiang)形双(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)、偏轨(gui)箱(xiang)形单(dan)主梁(liang)(liang)等几种。正轨(gui)箱(xiang)形双(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)是广泛采用(yong)的一(yi)种基本形式,主梁(liang)(liang)由上、下翼缘板和两侧(ce)的垂直腹板组成(cheng),小车钢(gang)轨(gui)安排在上翼缘板的中心(xin)线上,结(jie)构简(jian)单(dan),制造方便,适(shi)于(yu)成(cheng)批生产,但自重(zhong)较大(da)。


偏轨(gui)(gui)箱(xiang)(xiang)形(xing)双梁(liang)和偏轨(gui)(gui)箱(xiang)(xiang)形(xing)单主梁(liang)的(de)(de)截(jie)面都是由(you)(you)上(shang)、下(xia)翼(yi)缘板(ban)(ban)和不(bu)等(deng)厚的(de)(de)主副腹(fu)板(ban)(ban)组成,小(xiao)车钢轨(gui)(gui)安排在主腹(fu)板(ban)(ban)上(shang)方,箱(xiang)(xiang)体内的(de)(de)短加(jia)劲板(ban)(ban)可以省去,其中偏轨(gui)(gui)箱(xiang)(xiang)形(xing)单主梁(liang)是由(you)(you)一根(gen)宽翼(yi)缘箱(xiang)(xiang)形(xing)主梁(liang)代替两根(gen)主梁(liang),自(zi)重较(jiao)小(xiao),但制造(zao)较(jiao)复杂。四桁架式结构由(you)(you)四片平(ping)面桁架组合成封闭型空间结构,上(shang)水(shui)平(ping)桁架外表一般铺(pu)有(you)走台板(ban)(ban),自(zi)重轻(qing),刚度大(da),但与其他结构相比,外形(xing)尺(chi)寸大(da),制造(zao)较(jiao)复杂,疲劳强(qiang)度较(jiao)低(di),已较(jiao)少生产。


空(kong)(kong)腹(fu)桁架结构(gou)类(lei)似偏轨(gui)箱形(xing)主(zhu)梁,由四(si)片钢板(ban)(ban)组成一封闭结构(gou),除主(zhu)腹(fu)板(ban)(ban)为实腹(fu)工(gong)字形(xing)梁外,其余三片钢板(ban)(ban)上依(yi)照设(she)计要求切(qie)割(ge)成许多窗口,形(xing)成一个无斜杆的空(kong)(kong)腹(fu)桁架,上、下(xia)水平桁架外表铺有(you)走台板(ban)(ban),起(qi)重(zhong)机(ji)运行机(ji)构(gou)及电气设(she)备装在桥架内部,自(zi)重(zhong)较(jiao)轻,整体刚度大,这在中国是较(jiao)为广泛(fan)采用的一种型式。


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